Шаровые краны 3/4″

Соседние разделы 12

← Краны шаровые
65 товаров

Шаровые краны 3/4″ — купить в Москве

Кран 3/4 дюйма обычно стоит на вводе воды в квартиру или дом, на трубах отопления, у насоса, на подающей линии коллектора и перед фильтром грубой очистки. Это первый кран, который закрывают при аварии, поэтому экономить на нём не стоит.В разделе краны Valtec, STOUT, Itap, Oventrop и Bugatti из латуни, у многих корпус никелирован. Большинство выдерживает среду до 150 °C, а линейка Valtec «СТАНДАРТ» рассчитана на давление PN40.Для ввода и магистрали лучше брать полнопроходной кран. У него отверстие шара равно сечению трубы, и он не создаёт лишнего сопротивления потоку. Стандартнопроходные краны дешевле и годятся для подводки к оборудованию.Кроме прямых кранов есть угловые, с американкой для разборного соединения, со встроенным фильтром, с накидной гайкой, водоразборные со штуцером под шланг и краны с термометром для отопления. Перед покупкой проверьте резьбу: ВР/ВР, ВР/НР или НР/НР. Ручка-бабочка компактнее, рычаг удобнее открывать на кране, который долго не трогали.

Шаровые краны 3/4″: вопросы и ответы

Чем отличается кран с ручкой бабочка от крана с рычагом?

Бабочка компактнее и подходит для тесных мест, рычаг удобнее и показывает положение. В разделе есть оба варианта, а у Valtec и STOUT ещё усиленная бабочка. Кроме того, есть краны ВР/ВР и ВР/НР.

Что такое американка и когда она нужна?

Американка это разъёмная накидная гайка. Она позволяет снять прибор, не режа трубу. В разделе есть краны «прямой с американкой» и «с накидной гайкой», а в 12 карточках американки нет.

Какое давление и температура у кранов 3/4?

У многих моделей раздела рабочее давление 50 бар, у некоторых 30 или 60. Максимальная температура до 150 °С, минимальная минус 20 °С. Это подходит для водопровода и отопления.

Что выбрать, стандартный проход или полный?

Стандартнопроходной кран сужает проход, полнопроходной (в разделе 8 штук) сохраняет сечение трубы и меньше сопротивляется потоку. Для обычной разводки хватает стандартного, для магистрали лучше полный.

Статьи по теме